シーズンに 入ればたやすい 真蛸釣り
７月２７日 水曜日
windows 7 ⇒10 に搭載しました。
写真のアップロードに時間かかりすぎ。
まだ慣れないせいか、写真１枚ずつしか、縮小、アップロードできない。
この写真載せるのに、ほぼ３時間かかってしまった。嫌になってくる。
せっかく蛸さん釣れた嬉しさを伝えたいと思っているのに、
ちょっと興ざめ！
釣 果 １６：１７
釣果：真蛸、４杯
お天気と風予報
９時～１５時までは曇り、晴れ、曇りの予報でしたが、
カヤックを浮かべるときには、よく晴れていました。一応、予報通りかと。
風はずっと３m／ｓの予報だったが、ほぼ無風に近かった。
現場から遠く離れて所の潮汐表
潮は小潮、干潮；１０：３０、満潮；１７：３５のところ、
カヤックを浮かべるときには、すでに上げ潮になっていた。
夕方まで、上げ潮なのかと思っていたが、１３：５０から、潮どまりになった。
それからゆるゆると引き潮の流れになった。
風もないので、カヤックにパラシュートアンカーをつけずに流した。
怖いのは、漁船等の引き波だけだ。
出発場所 １１：４４
連れは用があったので、一人釣行。
午前８時半に家を出て、公園についたのは、１０時過ぎだった。
車を駐車して、カヤックを下ろして釣り道具を積んだ。
一通りカヤックに積み込んで時計を見ると、１１時を過ぎていた。
おにぎりを２つ昼食にして、頬張った。
できるだけカヤックを軽くしたいため。
水際で、カヤックをセットし終えたのが１１：４４だった。
これから出発。
ソロカヤック。
出発点から向こうの島 １１：４８
出発した場所から向こうの島が見える。
まだ港内だから、波はなく、ほぼ凪状態。
天気はこれより、晴れが続いていた。
海水浴 １１：５１
チョット振り返れば、海水浴で、たくさん遊んでいる。
此方が出発するところより１つ向こうの石波とで、にぎわっている。
今日も暑いので、水が恋しいんだろう。
白灯台 １１：５１
白灯台を見ても釣り人はまばらだ。
あまり釣れないのかなぁ、といぶかっている。
朝のうちだけで、引きあげているのかなぁ。？
ゴムボートあり １１：５１
白灯台とは反対側を見ると、ゴムボートが浮かんでいる。
波も静かなので、浮かぶには丁度いい。
しかし、よく焼けて、あつい！
UVカットの日焼け止めのクリームを塗ってはいるが、太陽の勝ちのようだ。
早く沖へ出なくっちゃ！
白灯台も沖防波堤もまだ、あんなところだ。
白灯台付近 釣り人少なし
沖防波堤のテトラポットに鳥がたくさん休んでいる。
カモメと海鵜 １１：５６
丁度傍を通るので、写真に撮ってみた。
海鵜とカモメさん。
たくさん休んでいます。
漁船の出入り口横断 １２：０２
外海に５０ｍくらい出たところで、満ち潮の流れに乗って、ゆらゆらと、カヤックを流す。
蛸の仕掛けを引きずりながら、また、キスが来ないかかと別の竿で、青虫の仕掛けを流すもさっぱり。
全くキスの反応がない。
クラゲ １２：１０
両方、なんにも魚信がないので、クラゲでも撮ってみた。
真蛸を上げている １２：１７
海面は鏡面の凪。
そうこうするうちに蛸が乗った魚信があったので、大合わせをして、
リールを巻いた。
真蛸 ①がかかっていた。
引いてくるところをパシャ！
真蛸つり上げ ① １２：１８
玉網ですくった。
この蛸、よくどおしいのか、貝殻を持ち―の、石を持ち―の
餌に食らいつくわで、厚かましい！
潮の流れ １２：２６
潮の流れ １２：２７
まだ満ち潮なので、流れているが、波立ちもせず、本当に凪だった。
スカリが斜めになっている。
小潮の流れだけど、アンカーを下ろして、カヤックを止めようとした。
西の端のテトラ １３：００
小潮の流れでもアンカーの効きが悪いのか、少しずつ流れて、
防波堤の西の端のテトラから、大分、西へ流されてきた。
これ以上流されたらいかんと思って、逆流をパドルしたが、なぜか進まぬ。
いったん岸近くにカヤックを寄せて、緩やかな流れの中にカヤックをパドルすると、
何とか進んでいった。西の端のテトラの位置で、アンカーを下ろした。
蛸の仕掛けを引きずっては止めを繰り返した。
真蛸 ② １３：４４
すると、蛸の魚信があった。
根掛かりしたような重さがあったので、大合わせをやった。
合わせた瞬間、カヤックもちょこっと揺れる。
真蛸が乗っておれば、仕掛けをリールで巻いても重たいだけだ。
海面に出るまではゴミか海藻か、蛸かはわからん。
海面に蛸が出ると、手をすり足をすり、水を吐く。
青い海に赤い蛸が映えて、嬉しいものです。
写真に撮ってから、タモで掬って、あげました。
このカメラで撮っている間に蛸がどろんと消えることがたまにある。
今日も、２杯逃げられて、悔しい思いをしました。
思えば、蛸のシーズンなんだな。
シーズンに入らんと蛸も釣れないんだなぁ、と思うのであります。
漁船の引き波 １３：４７
のんびり、カヤックで浮かんでいても、漁船等の引き波には注意をしなくちゃ！
結構、大きな波が来る時があります。
波の来る方向に向かって船首、船尾をむけていれば、ひっくり返ることはありません。
潮どまり １３：５２
１３：５２に潮どまりになりました。
潮汐表では１７：３５頃だったのに、大幅にずれている。
３０～４０分の潮どまりから今度は引き潮に反転するのが嬉しい限りだ。
真蛸 ③ １４：０６
丁度、潮どまりに、真蛸 ③がヒットした。
今日は日がいいのか、よく蛸が乗ってくる。
防波堤から、なげては引いてくるのよりはヒットしやすいようだ。
遊魚船、引き波 １５：００
これは遊漁船だろうな。
この引き波が大きい波になってくる。
船首をむけているので、なんてことはない。
真蛸 ④ １５：０６
これは小さすぎて、魚信も何もわからなかった。
仕掛けを巻いていたら、ひっかかっていた次第であります。
引き潮 １５；２５
引き潮に乗って、ま逆の方向へ流れて行くのだが、すごくゆっくりだった。
パラシュートアンカーもなしで、カヤックは安定して流れている。
白灯台の漁船の出入り口から、３艘ほど、漁船が出て来た。
折を見て、この出入り口は横断してしまわなきゃ、事故ったら、かなわん。
渡り切って、沖防波堤の内側に入ったところ、漁船がもう１艘出て来た。
危ないもんや。
真蛸体重測定 ３００ｇ １６：０７
体重測定 ７００ｇ １６：１０
真蛸の体重は７００ｇと３００ｇ、後は小さいので計らず。
体重測定してから、蛸を〆て、墨袋を取り外した。
ここであらかじめ処理をしていれば、家では楽ができるわけです。
これから、疲れた体に鞭打って、カヤックを引きあげること、１時間以上。
蚊が飛んでくる。虫よけをしてなかったら、蚊に刺されて、往生しているところでした。
車に乗って帰路につくのは１８時前でした。お疲れさん。
今年釣った真蛸の総数；５杯
今年なくした仕掛けの総数；３個
最初からのカヤックの不沈総回数；２０回連続
P．S．
今日、レギュラーガソリン、セルフで２６．０３L（￥１１８－／L）を給油しました。
全走行距離；３２６ｋｍ。
１Lあたりには、３２６／２６．０３＝１２．５２ｋｍ／L.。
ソーラーパネル設置以前の燃費は１０ｋｍ／Lだったのに比べると、２割５分も増えている。
３２６－２６．０３X10=６５．７ｋｍ余分に走っていることになります。
６５．７／１０＝６．５７L
６．５７X１１８＝￥７７５－、節約できたことになります。
ソーラーパネルでバッテリーを充電しているだけなのに、
目に見えて、節約できるのは嬉しい限りです。
ちなみに此方の車は、ダイハツハイゼットカーゴです。
windows 7 ⇒10 に搭載しました。
写真のアップロードに時間かかりすぎ。
まだ慣れないせいか、写真１枚ずつしか、縮小、アップロードできない。
この写真載せるのに、ほぼ３時間かかってしまった。嫌になってくる。
せっかく蛸さん釣れた嬉しさを伝えたいと思っているのに、
ちょっと興ざめ！
釣 果 １６：１７
釣果：真蛸、４杯
お天気と風予報
９時～１５時までは曇り、晴れ、曇りの予報でしたが、
カヤックを浮かべるときには、よく晴れていました。一応、予報通りかと。
風はずっと３m／ｓの予報だったが、ほぼ無風に近かった。
現場から遠く離れて所の潮汐表
潮は小潮、干潮；１０：３０、満潮；１７：３５のところ、
カヤックを浮かべるときには、すでに上げ潮になっていた。
夕方まで、上げ潮なのかと思っていたが、１３：５０から、潮どまりになった。
それからゆるゆると引き潮の流れになった。
風もないので、カヤックにパラシュートアンカーをつけずに流した。
怖いのは、漁船等の引き波だけだ。
出発場所 １１：４４
連れは用があったので、一人釣行。
午前８時半に家を出て、公園についたのは、１０時過ぎだった。
車を駐車して、カヤックを下ろして釣り道具を積んだ。
一通りカヤックに積み込んで時計を見ると、１１時を過ぎていた。
おにぎりを２つ昼食にして、頬張った。
できるだけカヤックを軽くしたいため。
水際で、カヤックをセットし終えたのが１１：４４だった。
これから出発。
ソロカヤック。
出発点から向こうの島 １１：４８
出発した場所から向こうの島が見える。
まだ港内だから、波はなく、ほぼ凪状態。
天気はこれより、晴れが続いていた。
海水浴 １１：５１
チョット振り返れば、海水浴で、たくさん遊んでいる。
此方が出発するところより１つ向こうの石波とで、にぎわっている。
今日も暑いので、水が恋しいんだろう。
白灯台 １１：５１
白灯台を見ても釣り人はまばらだ。
あまり釣れないのかなぁ、といぶかっている。
朝のうちだけで、引きあげているのかなぁ。？
ゴムボートあり １１：５１
白灯台とは反対側を見ると、ゴムボートが浮かんでいる。
波も静かなので、浮かぶには丁度いい。
しかし、よく焼けて、あつい！
UVカットの日焼け止めのクリームを塗ってはいるが、太陽の勝ちのようだ。
早く沖へ出なくっちゃ！
白灯台も沖防波堤もまだ、あんなところだ。
白灯台付近 釣り人少なし
沖防波堤のテトラポットに鳥がたくさん休んでいる。
カモメと海鵜 １１：５６
丁度傍を通るので、写真に撮ってみた。
海鵜とカモメさん。
たくさん休んでいます。
漁船の出入り口横断 １２：０２
外海に５０ｍくらい出たところで、満ち潮の流れに乗って、ゆらゆらと、カヤックを流す。
蛸の仕掛けを引きずりながら、また、キスが来ないかかと別の竿で、青虫の仕掛けを流すもさっぱり。
全くキスの反応がない。
クラゲ １２：１０
両方、なんにも魚信がないので、クラゲでも撮ってみた。
真蛸を上げている １２：１７
海面は鏡面の凪。
そうこうするうちに蛸が乗った魚信があったので、大合わせをして、
リールを巻いた。
真蛸 ①がかかっていた。
引いてくるところをパシャ！
真蛸つり上げ ① １２：１８
玉網ですくった。
この蛸、よくどおしいのか、貝殻を持ち―の、石を持ち―の
餌に食らいつくわで、厚かましい！
潮の流れ １２：２６
潮の流れ １２：２７
まだ満ち潮なので、流れているが、波立ちもせず、本当に凪だった。
スカリが斜めになっている。
小潮の流れだけど、アンカーを下ろして、カヤックを止めようとした。
西の端のテトラ １３：００
小潮の流れでもアンカーの効きが悪いのか、少しずつ流れて、
防波堤の西の端のテトラから、大分、西へ流されてきた。
これ以上流されたらいかんと思って、逆流をパドルしたが、なぜか進まぬ。
いったん岸近くにカヤックを寄せて、緩やかな流れの中にカヤックをパドルすると、
何とか進んでいった。西の端のテトラの位置で、アンカーを下ろした。
蛸の仕掛けを引きずっては止めを繰り返した。
真蛸 ② １３：４４
すると、蛸の魚信があった。
根掛かりしたような重さがあったので、大合わせをやった。
合わせた瞬間、カヤックもちょこっと揺れる。
真蛸が乗っておれば、仕掛けをリールで巻いても重たいだけだ。
海面に出るまではゴミか海藻か、蛸かはわからん。
海面に蛸が出ると、手をすり足をすり、水を吐く。
青い海に赤い蛸が映えて、嬉しいものです。
写真に撮ってから、タモで掬って、あげました。
このカメラで撮っている間に蛸がどろんと消えることがたまにある。
今日も、２杯逃げられて、悔しい思いをしました。
思えば、蛸のシーズンなんだな。
シーズンに入らんと蛸も釣れないんだなぁ、と思うのであります。
漁船の引き波 １３：４７
のんびり、カヤックで浮かんでいても、漁船等の引き波には注意をしなくちゃ！
結構、大きな波が来る時があります。
波の来る方向に向かって船首、船尾をむけていれば、ひっくり返ることはありません。
潮どまり １３：５２
１３：５２に潮どまりになりました。
潮汐表では１７：３５頃だったのに、大幅にずれている。
３０～４０分の潮どまりから今度は引き潮に反転するのが嬉しい限りだ。
真蛸 ③ １４：０６
丁度、潮どまりに、真蛸 ③がヒットした。
今日は日がいいのか、よく蛸が乗ってくる。
防波堤から、なげては引いてくるのよりはヒットしやすいようだ。
遊魚船、引き波 １５：００
これは遊漁船だろうな。
この引き波が大きい波になってくる。
船首をむけているので、なんてことはない。
真蛸 ④ １５：０６
これは小さすぎて、魚信も何もわからなかった。
仕掛けを巻いていたら、ひっかかっていた次第であります。
引き潮 １５；２５
引き潮に乗って、ま逆の方向へ流れて行くのだが、すごくゆっくりだった。
パラシュートアンカーもなしで、カヤックは安定して流れている。
白灯台の漁船の出入り口から、３艘ほど、漁船が出て来た。
折を見て、この出入り口は横断してしまわなきゃ、事故ったら、かなわん。
渡り切って、沖防波堤の内側に入ったところ、漁船がもう１艘出て来た。
危ないもんや。
真蛸体重測定 ３００ｇ １６：０７
体重測定 ７００ｇ １６：１０
真蛸の体重は７００ｇと３００ｇ、後は小さいので計らず。
体重測定してから、蛸を〆て、墨袋を取り外した。
ここであらかじめ処理をしていれば、家では楽ができるわけです。
これから、疲れた体に鞭打って、カヤックを引きあげること、１時間以上。
蚊が飛んでくる。虫よけをしてなかったら、蚊に刺されて、往生しているところでした。
車に乗って帰路につくのは１８時前でした。お疲れさん。
今年釣った真蛸の総数；５杯
今年なくした仕掛けの総数；３個
最初からのカヤックの不沈総回数；２０回連続
P．S．
今日、レギュラーガソリン、セルフで２６．０３L（￥１１８－／L）を給油しました。
全走行距離；３２６ｋｍ。
１Lあたりには、３２６／２６．０３＝１２．５２ｋｍ／L.。
ソーラーパネル設置以前の燃費は１０ｋｍ／Lだったのに比べると、２割５分も増えている。
３２６－２６．０３X10=６５．７ｋｍ余分に走っていることになります。
６５．７／１０＝６．５７L
６．５７X１１８＝￥７７５－、節約できたことになります。
ソーラーパネルでバッテリーを充電しているだけなのに、
目に見えて、節約できるのは嬉しい限りです。
ちなみに此方の車は、ダイハツハイゼットカーゴです。
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